A constru\u00e7\u00e3o de um novo aeroporto internacional no Rio Grande do Sul \u00e9 uma necessidade apontada desde 2015, pelo ent\u00e3o ministro Eliseu Padilha. Pensando nisso, o vereador Gabriel Diedrich busca colocar o territ\u00f3rio do munic\u00edpio de Santo Ant\u00f4nio da Patrulha (SAP), como objeto de futuros estudos por parte de autoridades da avia\u00e7\u00e3o civil.<\/p>\n\n\n\n
A C\u00e2mara de Vereadores aprovou por unanimidade o Requerimento n\u00ba 472\/2024 de autoria do vereador Gabriel Diedrich direcionado \u00e0 Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu\u00e1ria), \u00e0 Anac (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil) e ao Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, solicitando que o Munic\u00edpio de Santo Ant\u00f4nio da Patrulha-RS seja inclu\u00eddo nos poss\u00edveis estudos a serem feitos sobre a necessidade de constru\u00e7\u00e3o de um novo aeroporto internacional na regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre.<\/p>\n\n\n\n
O parlamentar pontua na justificativa que nosso munic\u00edpio possui posi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica privilegiada, situando-se entre a Capital, a Serra e o Litoral, favorecendo a mobilidade de passageiros e a log\u00edstica de cargas. Al\u00e9m de ter liga\u00e7\u00e3o direta com Porto Alegre e o Litoral atrav\u00e9s da rodovia federal BR-290, bem como o restante do pa\u00eds via BR-101. Santo Ant\u00f4nio da Patrulha localiza-se a 29\u00ba49’03” de latitude sul e 50\u00ba31’11” de longitude oeste, a uma altitude de 131 metros. Sua popula\u00e7\u00e3o estimada em 2022 era de 42.942 habitantes, o que representa um aumento de 8,11% em compara\u00e7\u00e3o com o Censo de 2010, distribu\u00eddos em 1069,3 km\u00b2 de \u00e1rea.<\/p>\n\n\n\n
A ideia surge depois que integrantes do governo federal se mostram perplexos com o fato de um dos aeroportos mais importantes do pa\u00eds – com voos internacionais para pa\u00edses como Argentina, Chile, Uruguai – ter sido inundado. De forma reservada, t\u00e9cnicos reconhecem que v\u00e3o ter que analisar a necessidade da constru\u00e7\u00e3o de um novo aeroporto nesta regi\u00e3o, diante do “novo normal”, com eventos clim\u00e1ticos extremos.<\/p>\n\n\n\n
Por conta disso, um plano antigo de criar um novo aeroporto pode ser revisitado. Em 2015, o ministro de Avia\u00e7\u00e3o Civil, Eliseu Padilha, chegou a aventar a ideia com o ent\u00e3o governador do Rio Grande do Sul, Jos\u00e9 Ivo Sartori. Na \u00e9poca, a solu\u00e7\u00e3o foi ampliar o Salgado Filho. \u00c0 \u00e9poca se pensava numa \u00e1rea de 2,1 mil hectares em Port\u00e3o, na regi\u00e3o de Nova Santa Rita.<\/p>\n\n\n\n
Caso essa tese prevale\u00e7a, ter\u00e1 que se encontrar um novo local, seguro de inunda\u00e7\u00f5es, para uma nova pista, o que n\u00e3o \u00e9 algo simples em uma regi\u00e3o j\u00e1 muito povoada e com muita infraestrutura urbana, que \u00e9 a regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre. \u00c9 da\u00ed onde Santo Ant\u00f4nio da Patrulha poder\u00e1 se candidatar a receber esse investimento, obviamente a depender dos estudos de viabilidade e de impacto ambiental, observa o vereador Gabriel.<\/p>\n\n\n\n
A suspens\u00e3o sem prazo das opera\u00e7\u00f5es do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, reabriu uma discuss\u00e3o antiga sobre a necessidade de um aeroporto internacional alternativo na regi\u00e3o metropolitana da capital ga\u00facha. S\u00e3o pelo menos 2,5 metros de inunda\u00e7\u00e3o em alguns pontos do aeroporto, que produziram imagens impressionantes de at\u00e9 mesmo um avi\u00e3o ilhado na pista de pouso e decolagens. Os danos no local podem obrigar o aeroporto a ficar fechado por v\u00e1rios meses.<\/p>\n\n\n\n
Fonte\/Foto: Vereador Gabriel Diedrich<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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